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Les línies d'autobús de Sant Antoni i Santa Eulària recuperaran la parada del centre de la ciutat d'Eivissa

Les línies L08, L10, L10E, L12B, L14 i L35 deixaran de parar en els antics jutjats a partir del 9 d'octubre per a fer-ho al Parc de la Pau La major part d'aquestes línies paren també en la parada de Vara de Rey, en Avinguda d'Espanya, situada a tan sols 250 metres caminant Vuit línies d'autobusos tindran modificacions en les seves parades a partir del pròxim dilluns 9 d'octubre amb l'objectiu que els usuaris de les línies de Sant Antoni de Portmany i Santa Eulària des Riu puguin baixar en el centre de la ciutat, i així, aconseguir una major fluïdesa. En aquest sentit, el conseller de Mobilitat, Mariano Juan, ha destacat que “fruit del diàleg amb el nou equip de govern municipal, recuperem aquesta parada que van retirar des de l'Ajuntament en la passada legislatura de manera unilateral i que no respectava el conveni per a integrar el transport urbà del municipi en el conveni insular de transport públic”. D'aquesta manera, les línies L03 (Sant Antoni – Sant Rafel – Eivissa) i L13 (Santa Eulària – Eivissa) recuperaran la parada davant del antic edifici dels jutjats, situada en Avinguda Isidor Macabich, 4. Per la part seva, les línies L08, L10, L10E, L12B, L14 i L35 deixaran d'usar aquesta parada i, en el seu lloc, ho faran en la parada situada al Parc de la Pau, situada en la mateixa avinguda Isidor Macabich en el número 54, a uns 500 metres de distància una parada de l'altra. En aquest sentit cal assenyalar que, com a alternativa, les línies L08, L10, L12B, L14 i L35 ja venien parant en la parada situada en Vara de Rey, en l'Avinguda d'Espanya, que es troba a tan sols 250 metres caminant des dels antics jutjats. Per la part seva, la línia L10E, que prové directament del port d'Eivissa, pararà directament en la nova parada del Parc de la Pau. Així mateix destacar que prop de la nova parada del Parc de la Pau es troba també l'estació d'autobusos CETIS, a uns 300 metres de distància. Línies que pararan en la parada dels antics jutjats: L03 – Sant Antoni <> Sant Rafel <> Eivissa L13 – Santa Eulària <> Eivissa L12A – Eivissa > es Puig d'en Valls > Jesús > Eivissa L20A – Eivissa <> Sant Llorenç <> Sant Joan <> Portinatx Línies que pararan en la parada del Parc de la Pau: L08 – Sant Antoni <> Sant Josep <> Eivissa L10 – Eivissa <> Sant Jordi <> Aeroport L10E – Aeroport Express L12B – Eivissa > Jesús > es Puig d'en Valls > Eivissa L14 – Eivissa <> Platja d'en Bossa L35 – Eivissa <> Can Misses <> sa Carroca <> Sant Jordi

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El Consell aprueba el pago de 416.000 euros para subvencionar la Tarjeta Dorada

El objetivo es facilitar a los pensionistas y mayores de 65 años el acceso al transporte público y mejorar sus condiciones de movilidad

El Consell Executiu del Consell Insular de Ibiza ha aprobado los convenios de colaboración con las empresas concesionarias del servicio público de transporte regular de viajeros por carretera, para garantizar el transporte gratuito para los titulares de la Tarjeta Dorada.

El objetivo de este convenio es facilitar a los pensionistas y mayores de 65 años el acceso al transporte público y mejorar sus condiciones de movilidad. 

Por este motivo, el Consell Executiu ha aprobado un gasto de 416.903,34 euros, para garantizar económicamente la Tarjeta Dorada con un máximo de cuarenta viajes mensuales.

Recordamos que 2017 ha sido el segundo año en el que se vuelve a subvencionar de manera íntegra la Tarjeta Dorada para pensionistas y mayores de 65 años, después de que en 2016 el Consell de Ibiza decidiera que estos colectivos volvieran a tener de manera gratuita el servicio público de transporte en autobús en Ibiza.

El año 2018 se incorporará también a los menores de 18 años, los parados de larga duración y las personas en riesgo de exclusión social.

El pago se realiza a las tres empresas concesionarias, desglosado de la siguiente manera:

-Herederos de Francisco Vilás, S.A.: 90.048,78 euros.

-Voramar el Gaucho S.L.: 236.014,64 euros.

-Autobuses San Antonio S.A.: 90.839,92 euros.

También se han firmado ocho contratos-programas más con las empresas concesionarias del servicio público de transporte regular de viajeros de carretera, para compensar el déficit de explotación durante el año 2017.

Respecto al año pasado, se han incorporado dos nuevas líneas a los contratos-programas: el servicio de playa conectada a Benirràs y la línea 50, que conecta Puig d’en Valls, la zona comercial de s’Olivera, los aparcamientos disuasorios de es Gorg y el centro de la ciudad de Ibiza.

En cambio, este 2017 no se ha incluido la línea de bus que conecta la playa de Cala Salada, porque no ha resultado deficitaria.